Materiál a vlastnosti
Konstrukce z prvotřídní oceli:
Čelisti a hlavní tělo drapáku jsou kované z vysoce pevné konstrukční oceli Q355B-, která nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a rázovou houževnatost i v extrémních pracovních podmínkách. Vložky čelistí jsou vyztuženy kalenou manganovou ocelí (Mn13) pro prodloužení životnosti o 30 % ve srovnání se standardními ocelovými alternativami.
Kompatibilita robustního hydraulického systému:
Kompatibilita systému: Drapák je vybaven vysokotlakými{0}}utěsněnými hydraulickými válci a zajišťuje hladké a citlivé operace otevírání a zavírání. Konstrukce dvojitého-válce poskytuje symetrickou upínací sílu, zabraňuje naklánění materiálu a zvyšuje bezpečnost při těžkých zvedání.
Ochrana proti korozi a opotřebení:
Všechny kovové součásti procházejí více{0}}krokovou antikorozní úpravou-: otryskáním pro čištění povrchu a následným elektrostatickým práškovým lakováním, což zajišťuje dlouhodobou-odolnost ve vlhkém, prašném nebo přímořském prostředí.
Univerzální montážní design:
Drapák je vybaven přizpůsobitelným montážním držákem, který se hodí jak pro kolíkové{0}}systémy, tak pro rychlou{1}}spojku, což umožňuje rychlou instalaci a přepínání mezi různými modely rypadel bez dalších úprav.
Technické parametry
|
Parametr |
Specifikace (5-10 tunové rypadlo) |
Specifikace (rypadlo 10-20 tun) |
Specifikace (20-50 tunové rypadlo) |
|
Maximální šířka otevření |
800 mm |
1200 mm |
1800 mm |
|
Upínací síla |
120 kN |
250 kN |
480 kN |
|
Čistá hmotnost |
350 kg |
850 kg |
1800 kg |
|
Materiál |
Q355B ocel + Mn13 vložka |
Q355B ocel + Mn13 vložka |
Q355B ocel + Mn13 vložka |
|
Typ montáže |
Připnout-na/rychlospojku |
Připnout-na/rychlospojku |
Připnout-na/rychlospojku |
|
Pracovní tlak |
18-25 MPa |
18-25 MPa |
20-30 MPa |
Výrobní proces
Řezání a tvarování materiálu:
Surové ocelové plechy jsou přesně řezány pomocí CNC plazmových řezacích strojů, následuje ohýbání a kování pomocí hydraulických lisů pro tvarování čelistí drapáku a těla, zajišťující rozměrovou přesnost v rozmezí ±1 mm.
01
Svařování a kontrola kvality:
Zkušení technici provádějí svařování pod tavidlem pro kritické spoje, přičemž každý svar je podroben ultrazvukovému testování (UT), aby se odstranily skryté vady, jako jsou praskliny nebo poréznost.
02
Tepelné zpracování:
Vložky čelistí procházejí tepelným zpracováním kalením a popouštěním pro zvýšení tvrdosti (až 50 HRC) a odolnosti proti opotřebení, což zajišťuje, že vydrží trvalé tření s tvrdými kameny.
03
Povrchová úprava:
Po otryskání k odstranění rzi a vodního kamene je drapák potažen průmyslovým -kvalitním antikorozním-práškem a poté vytvrzen ve vysokoteplotní- peci pro hladký a odolný povrch.
04
Montáž a testování:
Hydraulické válce, montážní konzoly a těsnění jsou smontovány, následuje 48hodinová tlaková zkouška a funkční zkouška k ověření upínací síly, plynulosti provozu a odolnosti proti úniku. Pouze produkty, které projdou všemi testy, jsou označeny a baleny.
05
FAQ
Otázka: S jakými modely rypadel je tento drapák kompatibilní?
Odpověď: Náš drapák je navržen tak, aby pasoval na většinu 5–50 tunových rypadel od předních značek, jako jsou Caterpillar, Komatsu, Volvo a Hitachi. Vlastní montážní držáky jsou k dispozici pro ne-standardní modely.
Otázka: Jak dlouho vydrží vložka čelisti při intenzivním používání?
Odpověď: Vložka z kalené oceli Mn13 obvykle vydrží 12–18 měsíců v aplikacích v lomech, v závislosti na tvrdosti materiálu a provozní frekvenci. Pro rychlou výměnu opotřebených vložek doporučujeme pravidelné kontroly.
Otázka: Lze drapák použít pro manipulaci s kovovým šrotem nebo kládami kromě kamenů?
Odpověď: Ano, drapák rypadla je dostatečně univerzální, aby zvládl kovový šrot, polena, stavební suť a další objemné materiály. Pro specializované úkoly, jako je manipulace s polenem, můžeme upravit tvar čelistí pro lepší uchopení.
Populární Tagy: bagr rock grab, Čína bagr rock grab výrobci, dodavatelé, továrna
